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贝雷片的构造分析
来源:本站    发布:2014-10-21   作者:匿名   隶属于:公司新闻  

  贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

  贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

  在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn,每片架重270kg。

  贝雷片从上,下弦,纵杆和焊接对角线,上下弦杆的两端是阴阳接头,与连接销孔杵架连接器。在最后一个季度极,如何焊接用孔钢板上,有与四个螺栓孔的支架连接和弦,两个孔这是所使用的桁架之间的连接相同的部分双或多行之间。通过两个孔,在连接的两端使用的横截面之间。如梁或柱使用时。在最后一个季度极,有四个大梁板,上面它有榫,用于固定在一个平面上的光束的位置,在网络上通道的底部弦的端部也有两个卵形孔,连杆的利用风力。由下部弦打开一个方孔的边垂直磁极,它被设计用于在光束夹子固定波束。贝利材料是16Mn钢,每一帧重量270千克。其****特点是:轻量级组件,使用简单的工具和人力可快速搭建。-10为汽车级,汽车-15级,汽车-20级,履带-50级,-80级五种拖车负载。桥面行车道净宽3.7米,连续梁桥可以构造。

  贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa;剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa;剪应力为0.45×1300=585 MPa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品,材料屈服点强度为351 MPa,其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑,销子容许应力可考虑与国产销子一样。

                             

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