随着贝雷片的不断发展，关于贝雷片的技术也在不断进步。近些年，贝雷片的抱箍法也在不断兴起，今天小编就带领大家来看看贝雷片的抱箍法的技术应用。

　　抱箍法进行盖梁施工是适应现阶段桥梁建设市场的需要而诞生的，它克服了满堂支架法受桥下不良地基限制的弊端，也解决了预埋型钢牛腿法、预留孔穿型钢法留有施工缺陷的难题，具有施工速度快、适应性强、周转次数多、质量可靠等优点，是目前盖梁施工的更新换代技术。

　　贝雷片的抱箍法采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成， M24的高强螺栓连接，抱箍高43350px，采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。

　　实践证明，盖梁采用摩擦抱箍法施工具有沿用施工技术无法比拟的优点，如:不受桥下软弱地基的限制，操作方法简单，施工效率高，施工质量容易保证，不留施工痕迹等。

　　抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。在施工当中，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以橡胶带。

　　抱箍上的连接螺栓采用高强螺栓连接，其预拉力必须能够施加足够压力，以保证抱箍与墩柱间的静摩擦力能可靠地承受荷载，因此，要有足够数量的高强度螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。但这样一来，箍身高度势必较大。尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，这样会增加抱箍的制造成本，且过高的抱箍也给施工中安装时带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。这样做在技术上是可行的，实践也证明是成功的。

　　本公司生产的贝雷片采用交通部办法的《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)加工、制作。自成立以来受到社会各界的关注，在钢桥行业引起轰动，我们的产品以最优的价格和最好的质量畅销全国各地，赢得了市场和良好的社会效益，并获得广大用户的认可和赞誉。